Там принципиально разные детали на переводных валах сидят. На валу будильника сидит маленький триб, а на валу механизма хода стандартная пара - триб завода и подвижная переводная муфта. Естественно, что для механизма хода нужен вал с намного более длинной квадратной частью. Так что все понятно и осмысленно. В условиях завода сделать разные валы не вопрос.
|