Цитата:
Сообщение от AMG
Автор статьи обрисовал суть,что турбийон сложно или невозможно сертифицировать,за это ему и спасибо-вот уж не думал,а закрыть все дыры в часпроме невозможно...
|
Автор (кажется Тимур Бараев?) не обрисовал суть, что турбийон сложно или невозможно сертифицировать в COSC. В какой строчке он это описал?
"Зато не бывает хронометров-турбийонов и хронометров-ретроградов, потому что эти два очень популярных модуля слишком сильно влияют на точность хода, снижая ее. Я не оговорился про турбийоны. Интересно, но изначально придуманный для повышения точности турбийон в современных часах, в общем-то, не нужен. До сих пор ни одной компании, выпускающей часы с турбийоном, не удалось официально сертифицировать их в качестве хронометра."
Выходит, что турбийон -- это
модуль (!), что этот модуль
"слишком сильно влияет на точность хода, снижая ее"(!!!)... Абсурд.
Мне сложно понять, что автор пытался донести.
Если часовой механизм с турбийоном (или без)
не имеет секундной стрелки, то по правилам бюро COSC такой механизм не сертифицируется. Но если механизм с турбийоном имеет секундную стрелку, то часовые компании могут проверить в бюро COSC свой механизм на статус "хронометер". Как поступили и Chopard, и Omega.
p.s.
На точность хода в механизме с турбийоном больше влияет размер балансового колеса.
