|
Не соглашусь по поводу коаксиала. Я уже писал о его слабых местах, но проблема еще и том, что культура ремонта часов там где положено еще не очень высокая. Поэтому часы часто ремонтируют плохо подготовленные мастера, слабо представляющие себе, как это все работает. Короче, коаксиал, конечно более нежный зверь, чем 2892, но при правильном уходе, он работает стабильней, раскрывая достоинства спуска. Конечно, современные коаксиалы (калибр 8500, к примеру) более robust - крепки, что ли - ибо они изначально спроектированы под коаксиал. Но и 2500 и иже калибры весьма неплохо тикают у моих знакомых.
Соглашусь лишь с утверждением о межсервисном интервале - он, конечно же не больше, чем у простых часов - те же 3-5 лет - чаще всего в автоподзаводе смазка вырабатывается быстрее всего, ее остатки распространяются по механизму, тем самым ухудшая качество смазки и там. Это и сокращает срок работы часов между ремонтами.
|
