Душан очень хотелось выслушать Ваше мнение о работе с обгонными муфтами автоподзавода в процессе профилактического ремонта часов (чистки).
К примеру в ETA 2094 деталь 1488 , или аналогичные механизмы. В сервисных центрах запрещено их мыть и смазывать, только менять, я считаю что это чепуха, если нет ощутимого износа. Что вы делаете с подобными деталями?
Очень жду ответа.
|