Добавлю наблюдений=)
1)те самые погнутые шпильки на отокаме 1828 легко выпрямил, пассатижами+пальцами.
2) потом купил в палатке новые шпильки 23мм но тоненькие. раздербанил родные шпильки, и в их трубки продел "новые" шпильки. ремень люфтил, но более-менее. ходил месяца два.
3) вылетавшие шпильки на нави-силс 3051 заменил аналогичными по толщине, но не вылетающими. (по крайней мере, качал в стороны ремешок и так и сяк - теперь держится)
4) попытался погнуть пальцами снятые с 3051 шпильки - как будто каленные. воткнул их в отокаму 1828. в металле с кожей сидят как доктор прописал=)
может "они" там шпильки по моделям путают?=)
я, конечно, понимаю, что 300 грина для швейцарии это наверно очень дешево. но неужели на этих шпильках дофига сэкономить удалось?
|