Цитата:
Сообщение от Mafia
Если добавляют камни,значит хотят уменьшить трение и износ деталей механизма,что увеличивает срок эксплуатации этих самых деталей  !(ИМХО) |
Только срок эксплуатации собственно подшипников, если точнее. Но в относительно медленных валах самый обычный подшипник все равно переживет остальной механизм - установка туда камней чистый маркетинг в ущерб противоударности.
Стандарт ISO даже прямо запретил учитывать как "камень" подшипник часовой стрелки, но все "дыры" не перечислишь. Одно время производители из шкуры вон лезли, только бы еще пару камней запихнуть. Цена-то этим камням, с тех пор, как их миллиардами синтезируют... После успешного преодоления психологического барьера в 100 камней погоня за ними пошла на убыль.
Полностью и совершенно достаточным числом камней, насколько мне известно, считается 17 (в трехстрелочнике), еще по несколько для автоподзавода или усложнений. Дальше камни как минимум бесполезны или вообще вредны. Что, впрочем, не значит, что нельзя ввести больше, просто приходится жертвовать практичностью.
А если не гнаться за числом камней, то существует мнение, что и 11 достаточно.
Цитата:
Сообщение от Nefashu
Т.е. можно сказать что потеря 2х камней явилась следствием эволюции и оптимизации калибра и никак не сказалась на его надежность?
|
Скорее всего сказалась положительно, т.к. камни хрупкий элемент, снижающий надежность.
