Цитата:
Сообщение от Anth
Угол подъема необходим для того, чтобы прибор правильно измерял амплитуду. Это ничего не показывает
|
Да, спасибо.
Но вопрос был - верен ли угол подъёма в 51 градус ? Я видел распечатку в сети на 2892 в 50 градусов - критично ли это ?
Цитата:
Сообщение от Anth
Если с амплитудой всё окей, тогда делаются замеры хода во всех положениях и на основании этого делаются выводы.
|
Так вот тут-то собачка и порылась : с амплитудой судя по распечатке все ОК.
И есть в распечатке замеры хода во всех положениях. Я потому и прошу объяснить - а вот какие можно сделать выводы по данным замерам ?
Цитата:
Сообщение от Dima343
Похоже на залипание подшипника ротора автоподзавода из-за излишне обильной смазки
|
Оп-па, благодарю вас. Вот ведь, век живи - век учись.
А как теперь это устранить ? Что нужно сделать?
Цитата:
Сообщение от nevenbekriev
Если я прав, значит или автоподзавод недостаточно еффективно работает,
|
Да, вы абсолютно правы, безусловно.
Собственно я об этом и пишу везде -
"начинается резкий обвал power reserve, и ко дню шестому ночь в покое часы уже не переживают никак, и встают через 5-6 часов."
Собственно и вопрос был - и что ж теперь делать? Вот выше добрый человек Dima 343 объяснил причину.
Щас поймем как ее побороть, я надеюсь.
