Цитата:
Сообщение от D Ray
Может лучше рассматривать не "скорость раскручивания пружины"...
|
Цитата:
Сообщение от tipame
Ну получается что при разных нагрузках она остановится с разной степенью остатка закрутки? Это как раз понятно. А если включить хронограф на первые 20 часов, а затем выключить?
Все равно не понятно - как КПД влияет на то сколько оборотов сделает колесо? Хотите сказать что она "буксует"?
|
А представьте, что пружина толкает (Чего она там, кстати, толкает-то?) самую первую шестерёнку не равномерно-плавно, а такими маленькими дискретными толчками (Это просто для того, чтобы представить процесс и понять, где потерянное время).
Последние шестерёнки (двигающие стрелки) вращаются с постоянной скоростью. Когда подключается хронограф, пружина должна толкать первую шестерёнку в два раза быстрее - один толчёк для часов, другой - для хронографа. Вот тут и имеет место "скорость раскручивания пружины". Она увеличивается. Тем самым общий запас хода уменьшается. Вот, на пальцах как-то так.
