Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин
Да - броско, но не шибко качественно. Утомляют следы ФРЕЗЫ на платах и секторе автоподзавода
|
попробую с плат и мостов
мне все-таки видится вопрос именно в новой эстетике -нравится\не нравится
платы из новых материалов (тут современный титан 5Grade и ARCAP)+присутствует не только автоматическая обработка ,насколько это сложно думаю не надо акцентировать
имхо некоторый кажущийся примитивизм в выборе декора не то чтобы фишка,без него вообще бы это не смотрелось -даже не представляю какие традиционные обработки были бы в ноту
а вот остальные части микромеханики обработаны очень достойно
стальные тросы в 0,35мм ,а крепеж обработан ручками в том числе
много облегченных по весу сплавов,которые никогда не будут смотреться
как классические
но Милль добивается веса часов в 20 грамм -я не думаю что это сомнительно
с точки зрения часового искусства тоже ...весь исторический опыт :тоньше,меньше ( в нужных узлах ),компактнее с разным набором усложнений в целом (руки не растут увы )
и тп
