Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Что такое Hybris Mechanica
Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 11.07.2013, 13:47
Аватар для izatis
izatis izatis вне форума  
Совет клуба Watch.ru
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Мiнск
Сообщений: 2,488
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 3,222 раз(а) в 1,137 сообщениях
Reverso

В текущей коллекции Hybris Mechanica отведено место двум моделям, исполненным в легендарном для марки переворачивающемся корпусе Reverso.

Об одной из них я уже упомянул в первом посте -- это непревзойденные и единственные в своем роде Reverso Grande Complication a Triptyque, впервые показанные в 2006 году (фотографии Питера Чонга открывают во всей красе версию в белом золоте из сета Boutique Coffret):









Триптих предлагает вниманию почитателей высокой часовой механики три лика времени:
1. Индикацию текущего времени в сочетании с минутным турбийоном на лицевой стороне
2. Астрономическую часть индикации на оборотной стороне (карта звездного неба, знак зодиака, уравнение времени, время восхода и захода солнца)
3. Вечный календарь с лунными фазами, размещенный в основании корпуса.

При разработке Калибра 175 было заявлено 6 патентов, один из которых относится к хитроумной системе передачи энергии для механизма вечного календаря от переворачивающейся части корпуса, где размещены заводные барабаны.

Также один из патентов затрагивает конструкцию нового спуска, предложенного специалистами мануфактуры -- изометрического спуска с эллипсом. Этот спуск является разновидностью стопорного хода, обладающего высокими хронометрическими свойствами, но боящегося ударов и вибраций. Именно в этом узле Реверсо Триптих марка впервые использовала кремний для ряда деталей, например, для спускового колеса.

Печально, но на сегодняшний момент в Jaeger-LeCoultre отказались от дальнейшего развития нового спуска, сделав ставку в плане точности на многоосные турбийоны с обычным спуском. Вот и показанные на фотографиях часы лишены этого интересного устройства -- изометрического спуска с эллипсом. Предположу, что в сете Hybris Mechanica 55, в модели Triptyque, этот спуск будет сохранен, ибо его присутствие напрямую влияет на конечное число усложнений, число 55.

Вторые Реверсо в этом обзоре -- Reverso Repetition Minutes a Rideau, 2011 год.





Неповторимой особенностью этой модели явилась подвижная шторка c лицевой стороны часов, служащая для завода пружины минутного репетира. Элегантное решение для тех, кто устал от характерных рычагов на боковой поверхности типичных минутных репетиров.

Калибр 944 был создан по образу и подобию калибра 943 модели Reverso Repetition Minutes 1994 года, с той лишь разницей, что были добавлены такие важные для качества звучания репетира наработки последних лет в виде кафедральных гонгов и молоточков-требюше. Особое внимание уделено эстетике механизма и корпуса -- можно отметить использование различных типов гильоше, а также гравированные "крылья" центробежного регулятора боя.

Любопытно, но окончательный серийный вид Reverso Repetition Minutes a Rideau показали год спустя, в 2012-м. Фактически корпус перевернули на 180 градусов и то, что раньше было оборотной стороной, стало лицевой, и соответственно наоборот )





Решение на первый взгляд, неоднозначное, но если поразмыслить, то вполне логичное -- более читаемый циферблат с 5-минутными накладными метками хоть и расположен на заднем циферблате, однако он почти постоянно открыт. За тем редким исключением, когда происходит прослушивание репетиции и на него сдвигается шторка. А вот лицевая сторона часов в обычном состоянии этой самой шторкой и закрыта...

В заключение прошу обратить внимание на одну небольшую деталь, характерную как для этих двух Реверсо, так и для Reverso Gyrotourbillon 2 -- это специальная защелка на боковой поверхности корпуса. Патентованное решение, по хронологии событий впервые реализованное на Триптихе, которое предохраняет корпус Реверсо от случайного раскрытия. Ведь в случае этих трех моделей мы имеем дело с весьма внушительными корпусами, 55 х 35-37 мм, толщина 14-18 мм. Поэтому масса переворачивающейся части корпуса также не мала и удержать ее традиционным способом может быть весьма затруднительно.
Ответить с цитированием
Эти 22 пользователей сказали Спасибо! izatis за это сообщение:
Baggio (07.08.2013), Bezdomniy (06.08.2013), Dmitry Nikishov (16.07.2015), dpurpur (15.02.2014), erenuar (14.07.2013), Fbender (23.12.2015), GardokATC (28.08.2013), gromm (12.07.2013), Gucci (08.08.2013), Johnny1900 (09.08.2017), Keytujd (08.08.2013), Kirill (12.07.2013), Kite (11.07.2013), MadShark (20.08.2013), McAlex (12.07.2013), nnn3n (12.07.2013), Pumba (11.09.2013), Rom242 (20.07.2016), Rubar (08.08.2013), Sergey1971 (08.12.2013), TicTac (23.07.2013), Zacup (07.08.2013)