Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - AMVOX
Тема: AMVOX
Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 16.03.2009, 15:32
Аватар для izatis
izatis izatis вне форума  
Совет клуба Watch.ru
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Мiнск
Сообщений: 2,488
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 3,223 раз(а) в 1,138 сообщениях
AMVOX 3

Итак, перейдем к третьей серии, обозначившей сотрудничество двух прекрасных компаний. AMVOX3 был представлен чуть менее года назад на Женевском салоне высокого часового искусства. Очень сильное влияние на механическую начинку часов оказала экспериментальная модель Master Compressor Extreme LAB, представленная в 2007 году. Оснащенная целой цепочкой иннноваций, нашедших место в калибре 988C, она представляла собой часы, которые, по словам производителя, не нуждались в сервисном обслуживании и могли работать в широком диапазоне температур от -40 до +60 градусов Цельсия. Естественно, модель AMVOX3 Tourbillon GMT была рассчитана на более широкий круг покупателей, которым совсем не обязательно иметь иннновации, удорожающие стоимость конечного изделия, поэтому калибр именовали просто 988 без литеры «С» и технически он стал гораздо ближе к калибру JLC 978, который успешно используется в моделях Master Tourbillon и Master Grande Tourbillon. В частности, он характеризуется наличием турбийона с титановой клеткой и балансом с переменной инерцией. Помимо этого, данный калибр отличается стрелочным индикатором даты с увеличенным шагом перехода с 15-го на 16-е число для открытого вида на окно турбийона. В калибре 988 этот индикация чуть-чуть видоизменена и переход осуществляется между первым и последним числами месяца. Также в модели AMVOX3 Tourbillon GMT добавлен дополнительный функционал в виде модуля GMT и соответственно стрелки, указывающей второй часовой пояс.



Вот что говорят об этом механизме сухие цифры из пресс-релиза:
- mechanical automatic Jaeger-LeCoultre Calibre 988, crafted and decorated by hand,
ruthenium-treated bridges and mainplate
- 28,800 vibrations per hour
- 48-hour power reserve
- 323 parts
- 35 jewels
- 7.49 mm thick

Тем не менее одну основополагающую техническую новинку калибра 988С эта модель унаследовала – это ротор автоподзавода с плечами из углеволокна и периферийной массой из сплава платины и иридия, обладающего самой высокой плотностью из известных нетоксичных сплавов. Последний фактор позволяет создавать очень высокий момент инерции, ввиду чего система автоподзавода работает еще более эффективно и надежно.



Логично предположить, что располагая столь неординарным по конструкции и отделке механизмом, модель AMVOX3 Tourbillon GMT в отличие от часов двух предыдущих поколений, оснащена прозрачной задней крышкой.

Помимо технической стороны вопроса, характерным элементом дизайна, объединяющим AMVOX3 и Master Compressor Extreme LAB, является верхний мост турбийона. Легкая алюминиевая конструкция в случае AMVOX3 позолочена и имеет в своих очертаниях следы автомобильной тематики.

Отдельного упоминания заслуживает корпус часов. Компания Jaeger-LeCoultre в 2008 году впервые в своей истории представила корпуса из керамики. Один, круглого типа, относится к описываемой модели. Другой, прямоугольный, использован в Reverso Squadra World Chronograph Polo Fields. Напомню, что к числу положительных свойств керамики относятся высокая износостойкость, относительно низкая масса (чуть выше, чем у титана), твердость (почти втрое выше, чем у стали) и способность противостоять высоким температурам. И не забываем, что часы линии AMVOX прослеживают прямую связь в автоспортом, а применение керамических тормозных дисков уже не редкость в автомобильном мире. К основным трудностям, связанным с керамикой, относят сложность получения материала с высокой однородностью и сложность обработки деталей из нее. Керамика, лежащая в основе корпусов JLC имеет в своем составе смесь порошков оксида циркония (95%) и оксида иттрия (5%), краситель и связующий состав. Далее масса подвергается прессованию под высоким давлением и спеканию при температуре около 2000 градусов цельсия. С помощью рентгеноскопии материал проверяется на однородность и в дальнейшем поступает на участок изготовления корпусов. Не лишним будет заметить, что ввиду твердости керамики очень распространено использование алмазных резцов, алмазных шлифовальных кругов и аламазного порошка при окончательной отделке корпуса…
К слову, диаметр корпуса остался аналогичен диаметру AMVOX2 – все те же 44 мм. Толщина также сопоставима и составляет чуть более 15 мм.

От себя добавлю, что лично мне очень нравится сочетание черной керамики и розового золота что в AMVOX3 Tourbillon GMT, что в Reverso Squadra World Chronograph Polo Fields.

В заключение – по поводу версий часов. Их две. На представленных выше фотографиях это версия керамика/розовое золото, ограниченная тиражом в 300 экземпляров. Вторая – керамика/платина, увидела свет совсем недавно, в начале года на SIHH 2009. Издание также имеет ограничение в 300 единиц.




Сотрудничество Manufacture Jaeger-LeCoultre и английского автопроизводителя Aston Martin продолжается и, как стало известно совсем недавно, логотип JLC будет на автомобилях Aston Martin LMP1, подготовленных к участию в главном классе знаменитой 24-часовой гонки во французском Ле Мане, которая пройдет в июне этого года. К этому событию компания из Ле Сентье обещает выпустить новую модель линии AMVOX серии Racing, по аналогии с существовавшей R-версией для AMVOX1. Какой она будет? Узнаем ближе к лету…
Ответить с цитированием
Эти 11 пользователей сказали Спасибо! izatis за это сообщение:
Dude2 (18.03.2009), Eugen Frank (21.03.2009), Expo (14.09.2011), Faribo (24.04.2019), Fkuashum (12.07.2012), jaja (18.10.2011), Kika (18.08.2009), nnov (22.05.2012), rc30 (21.03.2009), ThriftY (18.05.2012), vvvM3 (21.09.2011)