Цитата:
Сообщение от VBN77
Масло да,лишнее уберу спиртом.
|
Спирт масло не растворяет. Бензин, керосин. уайт-спирит, растворитель для красок и т.п. .
Посмотрите еще раз схему работы хода как должны правильно работать палеты по зубцам. Зубцы ходового колеса должны по очереди толкать обе палеты якоря в правильном направлении - но - по разному - см картинку.
Острия зубцов должны палать на круглые стороны палет - один на наружную, другой - на внутреннюю - примерно на 1-2 мм выше углов.
Импульс маятнику дают только расположенные под углом торцы палет На палетах
стрелочки нарисованы = чтоб
понять, какая как и куда толкает якорь с маятником.
Принцип - одинаковый. Просто в обычных часах палеты имеют ровные плоские, а не круглые боковые грани - см. картинку.
Паять - ничего не нужно!! Поводок маятника (или якорь) сидят на оси
только на трении и должны один или другой
с трудом, с усилием, поворачиваться на оси. Чтобы, при необходимости, по мере образования в механизме люфтов и износа зубцов, можно было восстановить правильную выкачку - равномерный тик-так. Звук при падении зубцов на левую и правую палыты
должен быть разными и разной громкости это Вас пускай не смущает - послушайте любые часы - звук "тик" отличается от звука "так".
