Показать сообщение отдельно
  #61  
Старый 26.12.2010, 18:45
vvvM3 vvvM3 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 109 раз(а) в 57 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vvvM3 Посмотреть сообщение
Добавлю своего опыта. Опыт - положительный (2-3х летней давности) и отрицательный (нынешний). Тогда остановились гарантийные Инженеры... Вердикт: сильно намагничены и сломана пружина(???). Сделали по гарантии без вопросов, включая полный сервис. Расползающийся ремешок заменили (правда посовещавшись минут 10). Эти же Инженеры месяц назад уронил на кафель... (( С цифера отвалилась пластинка с цифрой 6, часы шли. Следы удара хорошо видны, я и не спорил. Забрали на диагностику. Напрягло реально то, что через день позвонили и произнесли стандартный набор фраз (царапины тамто и там-то, следы удара и !!! загустела смазка!). На вопрос "какого она загустела за год? - девушка замычала что-то нечленораздельное. Словом, спорить долго не стал - стоимость ремонта 25 т.р. включая замену циферблата.
Ну и с Реверсо восьмидневным неприятная история. Забрал неделю назад из полного сервиса. Отполировали так, что на задней крышке практически не видны надписи, номер и знак 1000 часового контроля! (( По телефону сказали, что конечно такого быть не должно. Поеду к ним на днях ругаться снова..
Обещал проинформировать общественность...
Ругань по поводу стертых надписей на Реверсо ни к чему не привела. Ругань правда была вежливой. )) Сначала с приемщицей, затем с ее руководителем, ну а потом и с кем-то из иностранных боссов сервиса. Ни о чем! Меня не слышат! Отвечают, что полировка входит в перечень работ и что в результате полировки возможно стирание надписей, нанесенных не лазерной гравировкой, а обычной! )) Термин "предупреждать надо" кажется даже и не поняли..))
Ответить с цитированием
 
© 1998-2018 «Часовой форум»