[Rubar]

Меня самого заклинило Ланге 1815 до сих пор в строю, а 1845 перешел по наследству к Union Glashütte, а потом видимо посчитали, что жирно для Union и перевели на ЕТА. А у ГО были интересные модели с запасом хода, регулятор, вечник.