Цитата:
Сообщение от Vasiliy K
Найдите колесо с близким размером и числом зубьев. Можно поискать в советских будильниках, их в убитом состоянии не проблема добыть за копейки. Отрезать от этого колеса сегмент или два нужного размера (с 3...5-ю зубьями). Припаять сбоку к ободу сломанного колеса. Подправить зубья ножевидным надфилем. Проверить отсутствие задевания накладки за сопряжённый триб. У нас с отцом двое часов отремонтированы именно так и ходят уже много лет. На одних я так восстановил "быстроходное" (последнее перед ветряком) колесо, поэтому его я уравновесил, напаяв с противоположной стороны каплю припоя и подпилив надфилем.
|
Тоже довелось восстанавливать один сломанный зуб в шестерне механизма
боя,кажись тоже перед ветряком.
Дело было порядка 20 лет назад.
Пораскинул мозгами,взял обломок полотна по металлу,постучал по нему,
чтобы убрать развод (волну).
Сделал пропил том месте,где выкрошился зуб,по направлению к оси
милиметра на 3.
Потом выпилил полоску из первой попавшейся латунной шестерни
от советского будильника,подогнал её,что бы она плотно входила в пропил,
зачистил участки прилегающие к пропилу с обоих сторон.
Взял мощный паяльник(ватт 60),вставил обработанную заготовку и
пропаял её с обоих сторон(флюс-канифоль).
Потом подточил её под размер зуба и сформировал профиль,
при помощи треугольного надфиля.
Часы функционируют по сей день.
