Цитата:
Сообщение от merkuloff
И тоже авиационной тематики - 100-летие самолетов "Русский Витязь" и "Илья Муромец". Это были реально прорывные машины: первые в мире многомоторные самолеты, все нынешние Боинги, Эрбасы, Суперджеты их наследники в плане схемы. И если И-16 был один из истребителей своего поколения, то эти были ПЕРВЫМИ!
|
Истребитель И-16 был без сомнения лучним истребителем своего времени,
а не одним из ...
Читал множество всякой литературы на авиационую тематику.
Попадались воспоминания немецких асов первого периода войны,
что при равном мастерстве пилотов и один на один схватки с И-16,
зачастую заканчивались вничью,самолёты просто расходились
израсходовав боекомплект,а И-16 к тому времени уже устарел,
это ведь самолёт разработки начала 30годов,
немцы же летали на Мессершмитах E и F.
Идея лимитки очень интересна!!!
Не стал участником лимитки ГАЗ ГЛ-1,главным образом по причине,
что даный экземпляр техники,кроме оригинального дизайна,
больше ни какого следа в истории не оставил.
Хотелось бы отметить этот культовый самолёт, достойным образом,
воплотив его образ в лимитке.
Чкалова,по моему не стоит на заднюю крышку помещать,
посвятить лимитку чисто самолёту И-16.
Можно на меня №69 забить?!
