|
А вот скажите, знатоки, как это происходит?
"Лонжин молодцы - кроме колонного колеса добавили и камень в мост для вала барабана..." вот, например...
Лонжин (или кто-то другой, неважно) покупает готовые ETAшки, потом их разбирает, меняет детальки, а потом собирает?
Или сразу покупают разобранные механизмы?
Или сразу заказывают в ETA механизмы с изменениями?
А ещё очень часто бывает, что стоит стандартная ETAшка, но на роторе позавода выгравирован логотип. Это как гравируют? Снимают с каждого купленного собранного механизма или сразу в ETA с такой гравировкой заказывают?
Надеюсь я понятно изложил то, о чем я хотел спросить?
|
