[jinkade]

супер, с турбинами понятно! я не углядел стекла ))) а они как - на батарейках работают? ))))

Вы вот лучше мне другое скажите. никто никогда почему-то этот вопрос не поднимал. Смотрите:

Вот Ричмонт групп. Вот у них топы - это Ланге и Вашик. А ЖЛК - рабочая лошадь )))
Ланге все делает полусам. А механика ЖЛК безжалостно идет на удовлетворение Вашерона и в принципе половины всего часового рынка.

А есть Своч групп. У них топы Бреге и Бланпа. И две мануфактурки FP и Лемания. Лемания как и FP продает механику половине рынка. При этом у своча есть твердый середняк (типа ЖЛК) - Гласхютте. И есть проблема. Оба топа делят механику и между собой и со всем остальным рынком, чего о Ланге к примеру сказать нельзя.

Внимание вопрос: а почему бы своч группу не ставить в Бреге механику глашута? )))Понятно в лоб нельзя - made in germany, но ведь можно открыть фабрику в свиссии (либо на том же FP) и по проекту все производить...


А теперь внимание вопрос.