Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Обслуживание и ремонт дорогих часов с нестандартными калибрами
Показать сообщение отдельно
  #7  
Старый 14.05.2007, 10:42
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,508
Сказал(а) спасибо: 1,578
Поблагодарили 2,938 раз(а) в 1,184 сообщениях
Ну мануфактурами сейчас уже никого не удивиш и Фредерик Констант и МЛ на сегодня уже мануфактуры.Ведь единственное,чем интересны мануфактурные механизмы-так это своей редкостью,а по объективным параметрам большинство из них уступают стандартным ЕТА,со следущего года своих калибров будет валом-готовтесь.Теперь по ремонту,со всплеском продаж по всему миру ,производители не готовы должным образом поддерживать сервисные центры- информацией по ремонту и запасными частями.Ремонт по месту производится по принципу лиш бы шли,полный цикл регламентных работ не производится из-за неимения материалов и большего наплыва часов на сервисе.Со сложными часами куда хуже,ни запчастей ни подготовленных специалистов ,таким часам прямая дорога на родину,а дабавить сюда десятки разоряющихся каждый год компаний и появление новых игроков и все заметте имеют сервисные центры в местах продажи.
Цены по Днепрпетровску:
полировка-300уев
ремонт своими силами 400-600уев(если что не так ответ лучше уже не сделать или отпрвлять на завод на пол года)
Ответить с цитированием