Мыть, мыть и еще раз мыть все. Я тоже раньше все на двигатели грешил, а теперь с двигателями особо проблем не имею, естественно, кроме вариантов с оборванными катушками. Из двигателя надо вытаскивать любым способом весь магнитный мусор, очень хорошо скотч помогает, сам двигатель недолго мыть в бензине и сушить тщательно. И все проблемы исчезают. Очень редко попадаются реально изношенные движки, но там симптоматика совсем другая - двигатель идеально ходит в одном положении и почти сразу клинит в другом. Меня больше последнее время 3056А удивляют, масса механизмов скопилось с оборванными катушками, причем в половине случаев внешние повреждения вообще отсутствуют, концы тоже хорошо припаяны, т.е. обрывы где-то внутри катушки происходят.
|