У 7750 очень мощный заводной тракт - заводной триб и кулачковая муфта больше по размерам, чем в Унитасе, коронное колесо тоже очень мощное и стоит в стальной накладке
далее, ангренаж и спуск очень удачно спроектированы, что работают очень долго без сервиса и точно к тому же
автоподзавод (ну, у Унитаса его нет) - очень эффективен, прост и надежен, но это наверное единственное место куда следует заглядывать почаще, т.к. смазка там вырабатывается быстрее, чем в других местах
хронографная часть, рычаги - сделаны очень дебело, с больший запасом прочности
Генри Форд говорил "чем проще механизм, тем он надежнее"
Генли Лиланд (основатель марок Линкольн и Кадиллак) говорил "надежный механизм не обязательно должен быть простым, главное чтобы на каждую деталь приходилась нагрузка много меньше той, которую она может выдержать"
(цитировал по памяти, т.к. прочитал это в детстве в автомобильном журнале, но отложилось на всю жизнь)
|