Модель, заслуживающая особых слов, ибо она как никакая другая состоит практически сплошь из инноваций, в то время как иные представители Hybris Mechanica удерживают разумный баланс между традициями и новизной.
Master Compressor Extreme LAB представлены в 2007 году и заявлены как концептуальные часы:
-- механизм которых функционирует без привычного часового масла и других смазывающих веществ;
-- диапазон рабочих температур которых лежит в широких рамках от -40 до +60 градусов Цельсия;
-- на разработку которых ушло 2 года труда лучших инженеров фабрики, при этом оформлено 6 заявок на патент.
Разумеется, все это было бы невозможно без использования новых в часовой отрасли материалов, пришедших из аэрокосмической и прочих высокотехнологичных отраслей. При этом кремний, используемый для спускового колеса, в данном случае выглядит вполне заурядно -- его обкатали еще в Реверсо Триптих. А вот паллеты из черного алмаза (которые в механизме этих часов заменяют рубиновый паллеты, но вмонтированы во все еще стальной анкер) стали переходным явлением к полностью кремниевым анкерам (механизмы коллекции Master Grande Tradition, 2009-й год), поверхность которого состояла из тонкого слоя монокристаллов этого самого черного углерода, который подвергался плазменной обработке для предотвращения эффекта накапливания статического электричества (одно из немногих уязвимых мест кремния).
Помимо вышесказанного, Калибр 988С заслуживает внимания еще рядом нововведений:
-- клеть минутного турбийона выполнена из магния, что делает вес всего узла ничтожно малым, 0.18 г;
-- балансовое колесо перестало быть колесом, его форма продиктована высокими аэродинамическими характеристиками, выбор материала (сплав платины и иридия) - желанием достичь высокого момента инерции;
-- верхняя и нижняя цапфы оси баланса закреплены в подшипниках на основе карбонитрида Easium, не нуждающегося в смазке;
-- в заводном барабане используется графитовый порошок (кстати, некоторые специалисты рассматривают его в качестве смазывающего материала и таким образом ставят под сомнение концепцию Экстрим ЛАБ как часов без смазки);
-- детали заводного механизма/механизма перевода стрелок покрыты тефлоном с целью снижения трения.
Наконец, ротор автоподзавода также весьма нетривиален и построен на основе трех карбоновых плеч и периферийной массы из упоминавшегося ранее сплава Pt850Ir. На оси вращения установлен керамический подшипник.
Любопытно, что этот узел в неизменном виде перекочевал на появившиеся годом позже часы AMVOX3 Tourbillon GMT, в то время как остальные элементы концепции Extreme LAB фактически более нигде и не применялись, разве что кроме необычного баланса, использованного позже в модели Hybris Mechanica a Triptyque.
Ну и наверно общий подход к созданию составного корпуса, впервые опробованный в этих концептуальных часах (где внутренний карбоновый корпус с механизмом находится во внешнем титановом корпусе) получил продолжение в лице Master Compressor Extreme LAB 2. Впрочем, эти часы оказались более традиционными в плане используемых материалов, а посему на место в линии Hybris Mechanica никогда не претендовали...
В заключение отмечу, что Extreme LAB имеет ограниченный годовой тираж в 5 часов. Это весьма скромная цифра, но при наличии желания и запаса денежных средств в районе двух сотен тысяч евро, вполне реализуемая в форме этого необыкновенного творения мануфактуры jaeger-LeCoultre.
