Если бы камни были не нужны, их вообще бы не ставили. И как правило, в более дорогих кварцевых механизмах их больше. Вопрос в том, что является причиной отказа механизма. Наличие большого количества камней в кварцевых хронографах ЕТА, учитывая то, что хронографом мало кто часто пользуется- тема отдельного спора. Многие идут по пути удешевления тех узлов, где можно обойтись без камней, без заметного (существенного) снижения надежности. Наличие камней в не сильно нагруженых узлах- все-таки один из признаков безкомпромисности качества.
|