Цитата:
Сообщение от V.J.C.
У механизмов ЕТА есть разная степень заводской доводки. И на выходе это технически разные уровни.
|
Интересно, как это выглядит. Вот стоит станок, штампует платы, вот другой станок, штампует мосты, вот третий станок, штампует колеса и т.д.
Как можно с одного станка, одного сырья и с одним и тем же оператором получить разный уровень деталей на выходе?
Например, пример "разного уровеня заводской доводки" Сейко 7s и (добавили хак, ручку, пружину из спрона) - получили 6r15 c запасом хода в 50 часов. Кто мешает ЕТА и Брайту не лапшу про "доводку" на уши вешать, а взять и заменить в дорогих версиях 2824 заводную пружну на более модную, наподобие спрона, и увеличить тем самым запас хода до 50-55 часов? Ведь это же пустяк, мелочь, стоит пол юаня, но и ради этой мелочи никто не хочет дергаться, пипл и так хавает.
