Я тоже поделюсь своими итогами. Пульсации любви к кварцу продолжаются. В отличии от
2018 года Кварцевый сет увеличился.
Удачно были куплены бомбические ТУНЦЫ! Которые, хоть формально большие, тяжёлые, без сапфира и керамики, из за харизмы и удивительной эргономики стали неким ответом (хотя бы на некоторый период) на
тему о поиске кварцевых дайверов.
Неделя проведённая в больнице дала начало
теме о поиске практичного и душевного кварца. Результатом которого стало понимание, что за несколько лет уже всё найдено и теперь мы не ищем, а скорее возвращаемся... В итоге "Промастер" ВЕЛИКИЙ И СКУЧНЕЙШИЙ вернулся ко мне уже в двух лицах.
Проект
Честный Немец всё больше меня огорчает. 5 лет за плечами, а обещанные пилоты в
нужной комплектации так и не сделаны. Хотя живые часы уже есть и вполне доступны.
Ball продолжил радовать феерверком новых моделей и технологий.
Долгоожидаемый BALL Engineer III Dreamer был хорош, но в надеждах на счастливое будущее был отправлен на маркет.
Ещё более ожидаемый Скиндайвер Херитаж оказался ОЧЕНЬ ХОРОШ и закрепился в коллекции.
Основными новинками от Ball в этом году стали:
Совершенно бомбический IceBreaker, напичканный всем, чем можно.
От мануфактурного механизма, до антимагнетика и новомодного корпуса в стали 904L.
И под новый год ещё более будоражащая новинка. Ball Engineer Hydrocarbon Original. Всёо чём мы могли мечтать со старым добрым Хронометром ETА внутри.
Особенно радуют сапфировый безель и СЕНДВИЧ-ТРИТИЙ в метках циферблата. Уход от необходимости использования классических "квадратненьких" колб - прорыв не меньший, чем появление мануфактурных механизмов.
С нетерпением жду возможности посмотреть модели вживую!
Темпы развития BALL очень впечатляют. Теперь я жду новые мануфактурные механизмы с усложнениями, особенно, со столь любимой мной, БОЛЬШОЙ ДАТОЙ.