ну про отмачивание я вспомнил только в контексте того что вода разрушает клей, конечно же не собирался их купать.
По поводу снятия старой краски тоже вроде определился, - хоть я и не знаю чем он покрыт, но говорят что завернув корпус в тряпку пропитанную ацетоном, и герметично завернув в плёнку помогает в большинстве случаев. Самое главное для меня это как убрать грязную липкую краску с задней шпонированной стенки, при этом не повредив оригинальную политуру. всё остальное всё равно заново красить в два цвета, а вот шпон хочется сохранить каким был.
|