Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Загадочное поведение Полета
Показать сообщение отдельно
  #36  
Старый 30.03.2014, 23:43
Аватар для popeye
popeye popeye вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Miami, FL
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 989 раз(а) в 456 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vovochka Посмотреть сообщение
усилить протяжкой фрикционную накладку на пружине .Если проявляется проскальзывание .
Возможно это и неплохой совет, но средняя часть внутренней стенки барабана была заполирована до практически зеркального состояния, в отличии от матовых (сатинированных) краев. Поскольку конец заводной пружины имеет слегка закругленную форму, он стенку и отполировал. Это стало ясно при инспекции под микроскопом. Усилить трение с помощью подгибания фрикционной накладки наверное возможно, но вообще-то она особенно не подгибается - пружинит. Можно приварить более толстую, но для этого нужна точечная сварка, которой у меня естественно нет. Аккуратно снять полировку на стенке барабана шкуркой было очень легко. Если бы не помогло, воспользовался бы более радикальным методом. В крайнем случае всегда есть CousinsUK с новыми барабанами. ЕТА, например, рекомендует менять весь барабан с пружиной во время каждого сервиса механизма.

Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
Скорей всего, накладка слабеет со временем или изначально слабая
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
сегодня наблюдал такое поведение пружины на новом Востоке 2416б в магазине
Возможно, что качество пружинной стали со временем стало хуже или рассчет толщины накладки не верный. Я, во всяком случае, из этой дискуссии получил дополнительный опыт в диагностике различных проблем с которыми можно столкнуться при ремонте. Еще раз всем спасибо! Тему можно жно закрывать.
Этот пользователь сказал Спасибо! popeye за это сообщение:
alfia (30.03.2014)