|
Большинство пишут не то.
Первое, чем нужно озаботиться в наше время – кто будет «помогать» сдавать на права.
Школа может быть любая, найти хорошего инструктора тоже не так сложно.
Повторюсь, основная сложность – в провайдере услуг.
Как выглядит сдача экзаменов сейчас?
Вы приходите на теорию. Сдаете ее на компьютере. Проблем не должно возникнуть никаких.
Дальше - пара часов на улице, на морозе, в ожидании, когда все кто сдал теорию перетекут вместе с инспекторами на площадку.
Вот все собрались, теперь ожидание в очереди на машину.
Площадку сдать без протекции реально, поскольку любая автошкола, как уже говорили раньше, только этому и учит.
Если сдали теорио и площадку в один день - вы достигли теоретического максимума.
Город сдают, как правило, через 7 дней, может 10, как наберется группа «отличников».
Процесс тот же самый: ожидание на холоде, не ясно во сколько начнется, непонятно во сколько закончится. Если не сдаете город (а вы, как минимум, первый раз не сдадите - подробнее ниже), инструктор прерывает экзамен и фактически высаживает вас на проезжую часть.
У инспекторов есть негласное правило: город сдается минимум со 2 раза, даже с протектором.
Итого: 1 неделя - теория, площадка; 2ая неделя - город; 3я неделя - город пересдача.
Зимой процесс сдачи на права отнимает особенно много сил и времени.
Безусловно, есть исключения, но в подавляющем большинстве случаев все сейчас выглядит именно так.
|
