Цитата:
Сообщение от anykey54
А какого рода инфа Вас интересует? От Победы и Волги Газ-21 часы практически не отличаются, только местом расположения привода установки времени, у Победы - спереди, у Волги - сзади на тросике. Часы электромеханические, вернее, часы обычные механические, завода хватает на 2-3 минуты, по мере расхода завода контакты смыкаются, замыкается цепь, подается питание на электромагнит, который взводит опять на 2-3 минуты часы и размыкает контакты. Постоянно подключены к аккумулятору, так что во время стоянки и выкл. зажигания постоянно идут. Простые и надежные. Недавно удалось купить от Победы СОВЕРШЕННО новые часы. Что еще? Победовские бывают двух вариантов - с разной раскраской цифера - красно-рубиновые (первая серия) и такая болотно-зеленоватовая. Победовские большие, Волговские меньше, 10,5 см в диаметре примерно, но механизмы одинаковые.
Спрашивайте, что именно интересно.
ПС. Я вот доделаю диарамки с ними, покажу Вам, куда их запихал  |
Спасибо! Подробно и интересно. Примерно понял их устройство. И хочу сказать о красно-рубиновых - есть наручные часы Победа с краснорубиновым циферблатом под тему авто часов.
Цитата:
Сообщение от STEAMLAINERE141
Вот фото приборки лучшего парового автомобиля братьев Добл .Таким автомобилем обладали только самые богатые, и конечно кинозвёзды( стоил в 4 раза больше Роллс Ройса). Имелся Добл и у Говарда Хьюза ( Е-22).Как видите, в отличии от европейских машин, часы на приборках американских автомобилей, далеко не главный атрибут.
А вот фото лучшего европейца( конечно же фашисткого). Ибо тогда немцы были впереди планеты всей. Мерседес 500/540
|
У меня есть фото Мерсседеса 170S и его салона. Показываю.
