|
если "по домашнему", то сначала по черновому вымыть детали в "калоше" (не такая уж редкость, в каждом строительном магазине есть, может слегка жирновата, но лучше автомобильного бензина), потом зубной щеткой с моющим средством для посуды , потом опять в чистой калоше
по теории зубья колес смазывать не нужно (кроме анкерного), но для кукушки я делаю исключение
дело в том, что зубья трибов так грубо обработаны, что спустя неделю после репассажа я обнаружил тонкую металлическую пыль внизу механизма и латунную пыль на трибах промежуточных колес
поэтому я смазываю зубья главных колес как самые нагруженные
смазывать (за неимением часовых масел): нижние цапфы - трансмиссионное, графитовая смазка, нигрол - на выбор
средние - трансмиссионное/моторное
верхние - масло для швейных машинок
обязательно смазать собачки храповиков на главных колесах
|
