Цитата:
Сообщение от probe
Мне кажется, что избавление от покупных чужих механизмов - это тоже как вариант. Но не только этим надо ограничиваться. Вы посмотрите, как попёрли сейчас Girard-Perregaux - это та же корпорация с UN. Да и JEANRICHARD из той же конторы вроде как сейчас неплохо живут. А тут? Повторяюсь, ну сколько можно доить одну и ту же корову?!
Чем-то это напоминает сегодняшние Jaeger-LeCoultre. И начальников всех поменяли, и мануфактура всем мануфактурам "по самое нельзя" - а дела не идут. ИМХО, потому что ну сколько можно одно и то же по дизайну?
|
А ролекс с Патеком сильно меняют дизайн? Или одемарскмй дуб? Мб тут дело в отношении к марке, что у "этих" считаем, что на века, а от "тех" требуем нового?
Вот Вроде бы коммерчески удачно меняются ТАГи. но к ним вопросов больше только стало(почему опять нет запаса хода? почему механизм совершенно не под дизайн скелетона? Куда дели все новые разработки(знаем, "спасибо" Биверу за это)И переориентированность на молодёжь и соответсвующее продвижение чего стоят)
И массовые Жирары на мой вкус страшенные)
Или пример неудачного оживления дизайна современными тенденциями- корумовские новые бабл, по настроениям в той ветке, "какие-то не те".
Так что может лучше использовать примитивно-технарский подход "не трогать, пока работает"?) чуть "смазали" в рамках "регламентных работ" и хорош