1. Технология производства камней внешне достаточно проста. Делается все из длинных круглых стержней искуственного рубина, которые уже изготавливаются нужного диаметра с небольшим припуском. Далее внешняя шлифовка в станке похожем на токарный. Обычным алмазным вращающимся кругом. Потом разрезка тонким алмазным кругом на цилиндры нужной толщины. Следующий этап - долбление дырки мощным лазером. Последний этам - окончательная шлифовка под размер и форму внутреннего отверстия и боковых граней. На коленке не сделать ни один из этапов, все требует уникального оборудования. Часовые камни достаточно просты, а вот камни для спецприменений с оливированой формой отверстия и допуском на некруглость 0.15 микрона, это уже произведения искуства. В мире всего две фирмы делают приборы, которыми можно померить такие величины некруглости.
2. По камню для ОЧЗ. Похожие внутренние диаметры имеют камни в платинах и мостах наручки под минутное колесо. Ну а шатон новый выточить не очень большая проблема. Если совсем труба будет, то напишите в ЛС пороюсь в запасах и найду Вам подходящий камень, не особый дефицит. Втулку поставить можно, но это решение уже от безысходности. На таких диаметрах цапф усилия большие на колесах и латунь может быстро спилить с одной стороны.
|