|
Сопротивление катушки навскидку примерно 2.2. Ток потребления 0,9, но я расширил этот показатель тоже примерно для "отработаного механизма". Не разу не встречал проблем с miyota. Пользуюмся аналайзером, приобрёл ппч 2010К, но он вообще показывает какую то фигню, поэтому забили на него - стоит без дела в резерве. Заметил, что при исправной механической части иногда завышен ток потребления, замена катушки всё ставило на свои места, независимо от производителя механизма. У нас всегда проблема со статикой, поэтому пробой не всегда видно.
Если отбросить в сторону приборы и рассмотреть проблему по существу, то завышен ток потребления. Поэтому и элемент разряжается. Причём причина может быть очень проста, начиная от фольги на часовом колесе, заканчивая затиранием срелок об стекло или циферблат...
|
