|
Давайте еще раз. Конструкторы ЕТА поставили пластиковые колеса в камни. Зачем вообще в часах камни? Ясно, что для долговечности и стабильности хода. Если допустить, что пластик не долговечен, зачем его ставить в камни? Это удорожает механизм, и вообще бессмыссленно. Значит ЕТАвцы считают, что колеса будут работать достаточно долго для того, чтобы простой металл платины начал изнашиваться. А это 10-20 лет. Круто, да? Идем далее. Современные пластики в парах трения с металлом дают коэффициент трения в 10-100 раз ниже, чем металл-по-металлу. Если трение снижено, сначит и износ тоже ниже. Что же получается? ЕТА сделала механизм с пластиком, который рассчитан минимум на 10 лет работы, и с лучшими потенциалом чем у металла. По крайне мере сама конструкция говорит о том, что они так считают. А в ЕТА ведь не все же идиоты?
|
