|
>Часовой механизм, -это по сущности обычный механический редуктор с плавным и постоянным спуском что позволяет равномерно раскручиваться редуктору длительное время с постоянной скоростью
Ну да, с передаточным числом порядка 1:100 000, поэтому трение на выходе является наиболее критичным, при этом спуск управляется регулятором, обеспечивающим равномерность хода, и работает не плавно, а в дискретном режиме (всякий раз преодолевая инерцию механизма), от которого механизм вобщем страдает, так как испытывает колебания похожие на колебания вагона поезда при остановке, и страгивании с места. Эту аналогию можно продолжить сравнив платформы поезда с передаточными шестернями, которые толкает паровоз типа сзади, на передней находится слон с весом типа 5 тонн, а на задней ближайщей к паровозу мышь весом 50 грамм, соотношение трения при этом и будет типа 1:100 000 без учета веса самой платформы конечно. Заметим что это также показавает что основной составляющей трения механизма в шестернях является трение покоя. С колебательным контуром регулятора тоже много чего интересного происходит.
>Я склоняюсь к версии что часовые механизмы именно зародились от бытовой и научной механики различных игрушек, астрономических приспособлений, музыкальных механизмов, итд и тп.. Поэтому если взять любой часовой завод по сущности, то кроме часов всегда будет что то сопутствующее изготавливаться..
Это Ваше такое личное мнение. На самом деле, типа хорошо известно, что часы явлются одним из самых древних механизмов, последовательность развития была примерно такая: водяные часы, башенные часы без регулятора (чисто на трении) с гирями, изобретение регулятора хода типа маятника, уменьшение размеров до комнатных, изобретение пружины, карманные часы и т.д.
|
