Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Автокварц
Тема: Автокварц
Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 18.09.2012, 17:44
Аватар для uhrmaster
uhrmaster uhrmaster вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Russia, Novosibirsk
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 390 раз(а) в 145 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Artin Посмотреть сообщение
Соединил два файла и нарисовал предполагаемый контакт 4с, так будет правильно?

PS чем отличается 205.111 от 205.911?
Я уже написал, что модули т.е. микросхемы обоих калибров отличаются. В модуле 205.911 добавлен конденсатор, возможно с этим связано подача другого потенциала на один и тот же контакт. Кстати, забыл уточнить ранее, в посте 5 Вы написали, что заменили аккумулятор, но в калибре 205.111 применяется конденсатор, поэтому там одна микросхема и запас хода рассчитан на 6 дней. В калибре 205.911 поменяли микросхему и поставили аккумулятор для увеличения запаса хода до 100 дней. Посмотрите внимательно на платину часов, если клеймо 205.111А то это равносильно 205.911, а если 205.111 то это старая версия, которая уже не выпускается давно.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! uhrmaster за это сообщение:
Artin (19.09.2012)