Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - 16 линий: от Cortebert 488 до Молнии 3603 - Очерк по истории часовых механизмов
Показать сообщение отдельно
  #74  
Старый 12.01.2019, 00:41
Аватар для Serge XII
Serge XII Serge XII вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,945
Сказал(а) спасибо: 2,527
Поблагодарили 4,107 раз(а) в 1,247 сообщениях
Ещё одна вариация мостов Unitas 285. Я думаю это самая старая версия из тех рассмотренных механизмов, которые уже несут клеймо UT 285 под балансом :



По оформлению часов и надписям на мостах на мой взгляд это похоже на 1940-е годы, если не конец 1930-х. Клеймо UT было зарегистрировано в 1937 году. Вероятно, часы сделаны по заказу NACAR швейцарской компанией Montres Elida / Elida SA в Невшателе с использованием механизма Unitas, может быть для поставок TCDD.
Все фотографии можно посмотреть здесь : https://uhrforum.de/threads/eisenbahnuhr-nacar.368094/

Также выше (пост #70) был и механизм очень похожий на Unitas 285, но ещё без клейма UT285, т.е. выпущен до 1937 г, но после 1934 года, т.к. у него есть инкаблок и гордая надпись Incabloc на колесе (что наводит на мысль о том, что это первые годы после изобретения устройства).

Эти примеры заставляют думать, что Unitas 285 родом из 1930-х, ну самое позднее 1940-х.

Вместе с тем, Cortebert 727 несёт клеймо Cort, которое было зарегистрировано в 1959. Это ещё одно, уже хронологическое, затруднение для обоснования происхождения Unitas 285 от калибров Cortebert через "переходный" калибр Cortebert 727.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Serge XII за это сообщение:
Mark F (22.04.2019)