В СССР передавали всегда полный цикл производства. Никогда часы не делались по кооперации. Да и передач было не так много.
1. Победа, точнее К-26, которую с 1 МЧЗ передали на несколько заводов.
2. Полет 2209, который передали на Луч.
3. Молния, которую со 2 МЧЗ передали в Челябинск и на ЗИМ.
4. Звезда, которую с 1 МЧЗ передали в Пензу, а затем и в Углич
5. Передача с 1 МЧЗ в Златоуст карманника 15 камневого (Кировки).
1, 3 и 4 калибры куплены у LIP., 5 в Штатах фирму не помню.
Больше лично я не знаю случаев передачи производства с завода на завод.
Только один механизм делался по настоящей кооперации - 2356. Электроника делалась на Луче, механика на ПЧЗ. шаговые двигатели на 2 МЧЗ.
Термин "котлета" применим к часам, которые никогда не выпускались на заводе в данном виде. Естественно, те же механизмы ETA или Ronda стоят в часах массы фирм, но они устанавливались туда производителем и являются штатными для данных часов. А вот механизмы ЗИМ никогда не ставили в часы ПЧЗ и если такие часы есть, то это и есть "котлета", самопал собранный из обломков разных часов.
|