Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Можно ли переделать в судовые часы?
Показать сообщение отдельно
  #10  
Старый 11.09.2018, 16:55
Sergey 63 Sergey 63 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Добрый день всем. Хочу поделиться всем что за эти прошедшие 2 месяца нарыл о данном механизме.

Применение: в контактно-пусковых часах, часовом механизме авиационной мины, и часы управления аэро-фото съёмкой
Техническая характеристика : диаметр – 150 мм; высота – 80 мм, вес – 1,6 кг.; завод до 20 суток.

В данном случае - это применение в Изделии 365 УП: авиационная бесконтактная якорная мина «Лира» состоявшая на вооружении всех четырех флотов советского ВМФ до конца 90-х годов XX века.

Часовой механизм - Чистопольский часовой завод ( ЧЧЗ ): выпуск 1-74, № 00020
Приставной ход Х-1 (1МЧЗ № 4156) полукруглый с разрезным биметаллическим компенсационным балансом. - с целью получения постоянства и равномерности вращения осей механизма, имел конструкцию анкерного хода.
Тип узла настройки "микрорегулятор Рида"
Применялся (как и некоторые другие типы точной настройки хода\градусника) в часовых механизмах высокой и высшей категориях.
Описание приставного хода: книга «Эксплуатация и ремонт измерителей времени», 1958 год, Б.Д. Петров

Подобный часовой механизм (ДЧМ) есть в коллекции Марка Гордона - известного коллекционера советских приборов времени и исследователя истории часового дела СССР.
Подробности: www.ussrtime.com

Долгосрочный часовой механизм обеспечивал привод мины в боевое состояние до 20 суток с дискретностью через 1 час.
Описание: llmines.net/catalog/russia/mines/lira/
https://studfiles.net/preview/896339/page:7/

ТТХ авиационной бесконтактной якорной мины «Лира»
Масса — 3510 кг.
Масса взрывчатого вещества — 300 кг.
Длина — 3 м, диаметр — 0,58 м.
Применяется при глубине моря до 1500 м.
Глубина места постановки: 2-25 м.
Ответить с цитированием