хмм, достаточно странно, что в часовой мастерской не нашлось приличного крепежа. в конце концов ежели не так уж это принципиально, то исправить подобное колхозное творчество можно и в домашних условиях не обладая при этом особыми навыками.

другое дело - ротор автоподзавода.
по фото видно, что ножка ротора весьма специфично соединена с грузом.
что ненешний владелец глаголит по этому поводу?

P.S.
рекомендую господину 0ldFello, на досуге ознакомиться с мнением коллекционеров и экспертов в области часов, относительного того, что из себя представляют оригинальные часы, что есть часовая "котлета", что есть подделка, а что есть "колхоз".
и да, здесь часовой форум, и я небезосновательно полагаю, что обсуждать и делиться здесь следует именно мнениями и взглядами относительно часовых вопросов. а всякого рода усмешки в адрес лиц имеющих иное мнение попросту неуместны.