Цитата:
Сообщение от Dima343
на ЕТА деталей много, это да
за 30-40 лет наверняка что-то придется заменить
в 2824 пара заводной триб-кулачковая муфта нагруженная, иногда срываются косые зубья при заводе вручную, и из деталей автоподзавода возможно нужно будет менять реверсивные муфты и передаточные колеса, также возможен износ уступа заводного (коронного) колеса на мосту барабана если заводить вручную, также нужно смотреть барабан и пружину - в отличие от часов с ручным заводом, в часах с автоподзаводом в барабане есть трение фрикционной накладки о стенку барабана, следовательно и износ
|
Так может есть смысл купить пару механизмов про запас? Тем более Ета 2824-02 можно купить за 450 гривен
