Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить
Показать сообщение отдельно
  #6669  
Старый 23.09.2017, 10:37
Аватар для lazyvik
lazyvik lazyvik вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2015
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 1,858
Поблагодарили 1,087 раз(а) в 175 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Feeling Good Посмотреть сообщение
В часах Hamilton используются механизмы H-21 и H-31 (на базе 7750 и 7753), от обычных отличаются увеличенным почти вдвое запасом хода и чуть лучшей точностью. В часах Certina используются термокомпенсированные кварцевые механизмы Precidrive, суперточные и с интересными фичами для хронографа (когда две центральных секундных стрелки, и одна из них делает полный оборот в секунду и замеряет 1/100 доли). И Hamilton, и Certina, состоят в Swatch group; все перечисленные механизмы (и H-21, и H-31, и Precidrive) производятся ETA.

Первый вопрос. Почему перечисленные механизмы не используются ни у одного из других брендов? Почему нет хронографов Tissot на H-31? Почему нет Rado с Precidrive внутри? И так далее.

И второй вопрос. У Swatch group помимо Hamilton и Certina есть еще много других бюджетных брендов. Какие аналогичные специфические фишки есть у них?
1. потому как сами эти механизмы разработаны брендами, а ETA как бы выполняет их заказ. Например есть механизм у Хэма Н-10 с 80-часовым запасом хода и есть у Тиссо и Сертины Powermatic80 с таким же запасом, но это ни один и тот же механизм, у Хэма он более усовершенствован. Тиссо вообще бренд на котором обкатывают новые механизмы, в связи с чем за последнее время подпорчен имидж бренда часами с механизмами с С01.Но когда они его обкатали и появилось третье поколение, где все дефекты устранили, СГ разрешила использовать эти механизмы ни только Тиссо, но и Сертине. Если говорить за сертиновский PRECIDRIVE, то, пока, права использовать этот механизм только у Сертины, но всё зависит от СГ, если она завтра решит ставить их в Лонжин, то он там появится.
2. в бюджетных Свотч есть механизм система51, а теперь когда Свотч обкатал механиз, Тиссо запустили линейку с этим же механизмом. А у лонжина кстати появился интересный механизм VHP
__________________
Время покажет...
Ответить с цитированием