Небольшой комментарий о "насадках".
При зажиме в трёхкулачковый патрон использовались подходящие детали крепежа, оси и т.п., имеющие Т-образное продольное сечение.
Кстати, на первом фото 1-го поста в патроне зажат крепёжный/регулировочный винт от каких-то советских настенных часов 1950-60-х годов.
Круги-полировальники вырубались из фетровой шляпы, тонкого валенка, куска фланели при помощи пробойников - видны на заднем плане 1-го фото (можно аккуратно вырезать ножницами). Затем просто приклеивались обычным полиуретановым клеем "Момент" к торцу "насадки". Все режимы полирования такая конструкция выдерживает. После использования круг легко отрывается и при необходимости заменяется на другой.
Одно но - круг из фланели (тканого материала) обороты более 20000 не выдерживает - разлетается на нитки. Фланель клеится поверх фетра.
При полировании nail polisher'ом была взята насадка предназначенная для валика из наждачки (снятый коричневый валик на заднем плане 2-го фото и ещё одна насадка в коробочке), на неё "в торец" наклеен тем же "Моментом" фетровый кружок, на него кожаный и т.п.. 25000 выдерживает.
Рекомендуется работать в защитных очках. Продаются там же, где и полировально/шлифовальные машины для ногтей.
Замечание из практики - чем мягче обрабатываемый материал, тем мягче должен быть полировальный круг. Как я упоминал в ссылках выше, например, при полировке мягкой нержавейки наилучшие результаты с быстрым достижением получались при полировке фланелевым кругом.
Войлок и фетр оставляли микрориски, которые были видны только под определённым углом отражения света, но тем не менее были. С фланелью (т.е. "неволосяным" материалом) зеркало получается идеальным, обороты 3000-5000.
Т.е.: войлок -> фетр -> кожа -> фланель.
Естественно, всё это с применением полирующих паст. И именно они определяют величину снимаемого слоя металла.
В моём случае - ГОИ №2 -> Farecla G3.
Полироли для автомобильных ЛКП можно приобрести в магазинах автоэмалей. Продаются, как правило, на развес по граммам (50 и более). Стружка от бруска пасты ГОИ разводится (разбавляется, размешивается) машинным маслом, G3 и 3M - водой. Про ГОИ много в инете, например,
www.polirovanie.ru
Для грубой полировки желательны алмазные пасты зернистостью 7/10 -> 5/7 и до 1/2 при финише.
При полировке без пасты происходит просто нагрев металла без снятия слоя.
При обработке давить на инструмент не нужно! Очень лёгкий прижим, не более.
При полировании необходимо соблюдать чистоту рабочего места, т.к. присутствие твёрдой пыли на полировальнике сведёт проделанную работу "на нет", особенно при финишной полировке.
Если кому-то нужно, формула перевода оборотов в минуту в линейную скорость резания в метрах в секунду - (пи_3,14 * диаметр_инструмента * обороты_в_минуту)/60.
При работе инструментом малого диаметра реальная линейная скорость небольшая и наоборот. Например, максимальная скорость резания для отрезных кругов для "болгарки" - 80 м/с, что достигается при 125 мм и оборотах около 12000 мин-1. Для алмазного шлифовального инструмента - 15-35 м/с. При полировании кружком диаметром 1 см и оборотах 25000 мин-1 максимальная линейная скорость (по периметру круга) - 13 м/с. Для этого и нужны большие обороты при малых диаметрах.
