|
Спрингдрайв я бы назвал антагонистом - все же главное отличие в резерве хода (трое суток против года). Второе отличие - задатчик частоты- элемент сравнения-обратная связь : электронное регулирование скорости вращения ротора в Спрингдрайве и типичный для механики баланс.
Ролекс, к сожалению, просто кварц, в котором ротор реализован рамкой с обмоткой, а передача импульса осуществляется вилкой - единственным сходным элементом.
На одном "убитом" варварами Ролексе с испорченной рамкой мы аккуратно внедрили обычный ротор с магнитопроводом и катушкой (с простейшей возможностью привести калибр к оригинальному дизайну). Схема выдает обычные для кварца секундные импульсы, поэтому наша доработка нормально заработала.
|
