Цитата:
Сообщение от 120 Prado
О как, а я думал плотность - как раз показатель качества в купе с кромкой селвидж, если деним делают японцы.
Или вы хотите сказать, что 15 унций на отрез, и 15 унций для конкретной джинсовой марки от именитой фабрики Kuroki или Kaihara разные?
|
Вы действительно всё-таки FAQ-то местный почитайте. Времени это может занять прилично, но инфы скопилось довольно много.
"Деним с кромкой" как таковой,
он разный (в т.ч. и по кач-ву). Другое дело, насколько это вам вообще нужно и интересно.
Фабрики и именитые и не очень выпускают разную продукцию для разных заказчиков с разной спецификацией и с разной ценой. Этот продукт одинаковым и различающимся лишь плотностью быть не может.
OZ - плотность в унциях на квадратный ярд, это не про кач-во, это просто про плотность материала, как такового (далеко не всегда оно "взвешено" с аптекарской точностью, особенно это касается ультра-слабби денима). В зависимости от используемого сырья, способа прядения нити, ее натяжения на станке, способов окрашивания, красителя и проч. производственных манипуляций можно получить принципиально различный продукт в самой разной плотности с самой разной фактурой на одной фабрике.
Как правило для западных производителей джинсов деним идёт несколько другой, нежели для японских. Точнее он зависит от пожелания заказчика. Но в основном это ровный деним, прошедший санфоризацию, без выраженной фактуры, что в общем-то отвечает требованиям заказчика получить маркетингово значимый, но "удобоваримый для потребителя" и не требующий погружения в тему продукт.
Вот примеры денима, производимые на одной фабрике в Японии:
Пример ультра-слабби денима для небезызвестного японского бренда
Вот деним для Леви
Вот деним для Луи Вьютон, сделанный там же
Вот еще что-то дорого-бохато по заказу кого-то
Как мы видим, источник продукта (ткацкая фабрика) один, продукт мягко говоря различен. Какой лучше? Зависит опять же от желания покупателя и что ему на данный момент интересно.
Ну т.е. далеко не один "моток" на всех и не 3-4, различающихся только плотностью. Сделать можно всё что угодно, сырьё использовать разное, красители разные (включая натуральные)
Ну и вот те самые "старые станки" челночного типа пр-во Toyoda (они на фабриках тоже разные используются и настраиваются по-разному). Про самые старые G-3
писалось здесь
