Тоже попробовал, но лестница не получается, пирамида лучше. Само-собой, всё ИМХО.
1. Lange. GO.
2. Nomos, Muhle, Tutima, Er.Junghans, Wempe, Union.
3. Sinn, Damasko, Tourby.
4. Meistersinger, Hanhart, Stowa, Laco, Junghans, Archimede, Limes, Schaumburg, Dievas.
5. Aristo, Bruno Sohnle, Junkers, Zeppelin.
Пункт 2 по-честному заслуживает только Номос, остальные корпусят сторонние мехи с той или иной степенью доработки, но имеют в арсенале и собственные механизмы. Особенно спорен Юнион, он там скорее за прошлые заслуги, ну и за Гласхютте в названии.
Пункт 3. Выделил отдельно данные марки, т.к., на мой взгляд, они в данный момент задают тон в среднем сегменте. Это уже стало узнаваемой немецкой фишкой - все эти закалённые корпуса и т.п.
Пункты 4 и 5 в целом похожи, здесь я раскидывал марки на свой вкус. Все используют чужие мехи, но 4 - подороже и, в основном, механика, а 5 - дешевле и имеют какой-то процент кварца. Хотел выделить группу «исторических» марок, как тоже определяющих узнаваемое немецкое лицо - Штова, Лако, Ханхарт, но те же Лако используют как ЭТА, так и совсем дешёвую Мийоту и кварц, а Штова всё больше уходит от исторических моделей куда-то в уг.
|