Даже и вспомнить не могу, сколько через мои руки прошло часов, но точно больше сотни, может даже в разы. Японцев в среднем 20%, винтажа всех пород 50% и свиссов более или менее актуальных 30%. Есть один немец, но он не в счет…
Так вот, проблем с японцами практически не помню. Была непонятка с Астроном, но общими усилиями разобрались – заряжать надо как следует, чтобы синхронизация не пропускалась.
А вот со свиссами бывало всякое:
Лонжин хрон Адмирал в далёком 95 году потерял кнопку.
Ревю Трумен сверчок ремонтировался в гарантийный период.
Ебель на GP 3000 хоть и шел в ноль, дважды по гарантии перебирался.
Бреге Херитаж автоподзавод замылил.
Етерна Контики встала через 3 года.
Патэк Трэвэлтайм хрустел при заводе.
Ну это пока всё, что могу вспомнить. Так что статистика у нас разная, а значит не репрезентативная.
