Доброго времени Всем!
Уважаемый AMUR, Вы с таким энтузиазмом ведете эту ветку, что не удержался и начал искать себе каютные часы. Раньше увлекся настенными с боем, пару десятков отремонтировал но в этих есть что-то свое... Вот спешу похвастаться приобретением:
Часы бодро тикают, у баланса люфта нет, скорее всего оси целые, мальтйский крест в порядке работает, гаечка на минутной стрелке шестигранная, латунная.
Состояние корпуса не проблема, зачищу покрашу.
Цифер на 4 винтика, из латуни, проверил дозиметром, не фонит все в порядке.
часы 1-69, приставной тоже 1-69, значит не котлетка, все оригинальное на месте? вот еще фото.
Не хватает только секунды, у нас в Одессе оказалось тоже дефицит. :-) поищу пока или сделаю новую.
Очень интересно услышать Ваше мнение аутентичности часов своему году выпуска, и еще есть пару вопросов.
1 - Должен ли быть хромированный ободок (Рант) или только родная ступенька остается, отверстия под винты пока не просматриваются.
2 - каким маслом смазывать механизм, и каким приставной ход (если вообще нужно камни смазывать).
На настенных по совету одного старого часовщика использую вазелиновое масло из аптеки, между профилактиками 3 года уверенного хода.
3 - Приставной ход перед промывкой в бензине (Калоша) нужно разбирать? или целиком его туда?
4 - и пока не сообразил как вынимается стекло. Резинка уплотнительная которая стоит вроде вклеена? или просто от времени прикипела? Я думал ее просто вытащить может под ней винты крепления, но смутило что крепко держится и при вытягивании начинает рваться.
Заранее спасибо. С Уважением.
