Цитата:
Сообщение от Rudy Waltz
2 Dimon1984:
вы читаете то, что сами пишете?
|
Да, имею такую привычку.
Цитата:
Сообщение от Rudy Waltz
вы привели примеры юридически чистого партнерства японцев и других компаний (совместное производство, либо OEM).
какая связь с китайским копипастом?
|
Китайский "Мерседес". Пример сотрудничества китайской BAIC и Daimler AG.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33257
Китайская "Камри". Результат сотрудничества GAC и Honda
http://auto.mail.ru/article.html?id=33255
Китайский Сааб. Все та же BAIC, но уже в сотрудничестве со шведами.
http://www.zr.ru/a/307081/
Цитата:
Сообщение от Rudy Waltz
вот это изобретение китайцев - это ОЕМ или китайцы запартнерились с правообладателями?
 |
По поводу правовых взаимоотношений между Lifan и Mini, сказать ничего не могу. Если Вы намекаете на то, что это подделка под Купер, то сравните с оригиналом:
Другая оптика, решетка радиатора, форма капота, форма колесных арок, отсутствие некоторых декоративных элементов (хромированные накладки), различие в расположении зеркал, в линиях кузова- все это бросается в глаза даже при беглом осмотре. Про салон говорить вообще смысла нет. Внутри это абсолютно разные автомобили. Да, и самое главное- Куперы не бывают пятидверными. Лифан не производит трехдверную модель.
Кто видел оба автомобиля в живую, тот не перепутает их даже ночью.
Поэтому, даже если китайцы выпустили данное изделие "не посоветовавшись", то подделкой его назвать все равно нельзя, т.к. отличия слишком очевидны.
Кстати, помимо КНР данное изделие выпускается и на территории России. Или Россия теперь тоже принимает участие в производстве фейка?
