Ну если у кого-то в ЛеКультре руки растут не из того места, то я сейчас же сниму с руки часы, шваркну их об стену и с нынешнего момента буду смотреть время только на телефоне
.
Я, к сожалению, не часовщик, поэтому выскажу только предположение. Во-первых, что такое детали механизма? Камень - это деталь? А шарик в подшипнике ротора автоподзавода - это деталь? Если да, то тогда не удивительно, что количество деталей столь велико, так как каждая деталь, кажушаяся на картинке целой, может содержать в себе два десятка других деталей. Во-вторых, автоподзавод - это да, действительно вещь непростая, которая, я думаю, требует изменить и конструкцию заводного барабана и прочих узлов, что там у нас есть в часах
? Точность? Ну не знаю, в принципе, часы с автоподзаводом, как правило, точнее, но точнее не потому, что в них больше деталей, а потому, что когда они на руке, пружина постоянно заведена, а в "ручке" пружина постепенно ослабевает, тем самым влияя на стабильность хода часов. Как-то так.
